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125cc Motorcycle
| Numéro d'article. : | BT125-2B |
1. La moto d'antiquité-modèle avec le roulement gracieux des nobles européens a attiré de nombreux mâles après des modes, qui est considéré comme le choix à la mode pour sentir la tendance.
2. La couverture à haute intensité d'ABS peinte avec la technique japonaise de finition de traitement au four semble lumineuse et belle, qui ne peut pas être facilement décolorée et éraflée. Les couleurs diversifiées vous présenteront avec plus de choix.
3. Le siège assorti de nouvelle couleur formé avec la technique écumante à basse température fera votre conduite de plus confortable, qui ne déformera jamais.
4. L'étagère arrière de 8 marchandises traitée par chromate de catégorie soutenant la capacité porteuse forte rend le système d'alimentation plus puissant et le système d'entraînement plus sûr et plus confortable et fiable.
5. La couverture de réservoir de commutateur de carburant et de carburant faite à partir du caoutchouc de la Haut-technologie de l'Italie sont un anti-vieillissement, qui n'aura pas facilement comme conséquence la fuite de carburant.
6. Le réservoir de carburant à haute intensité ainsi que la technique toute neuve italienne de la jet-peinture de notre compagnie rend la moto plus gracieuse.| No. de moteur. : | BT125-2B |
| L * W * H (millimètre) : | 1945 * 710 * 1110 |
| Empattement (millimètre) : | 1290 |
| Déchargement du poids (kilogramme) : | 117 |
| Capacité maximum de chargement (kilogramme) : | 150 |
| Circuit de freinage : | F :Tambour R :Tambour |
| Pneu (F, R) : | F :2.75-18 R :110/90-16 |
| Type de moteur : | 156FMI |
| Déplacement (cm3) : | 124.5 |
| Rapport de compression : | 9.2:1 |
| Puissance maximum (kilowatt/T/MN) : | 8.0/8500 |
| Couple maximum (N. m/T/MN) : | 8.2/7500 |
| Vitesse minimum d'Idling (T/MN) : | 1400 (±100) |
| Embrayage : | Mouillez, Multi-disque |
| Essence (#) : | 90# |
| Lubrifiant : | SAE15With40SF |
| Méthode de début : | Électrique/donner un coup de pied-commencez |
| Méthode d'allumage : | CDI |
| Vitesse maximum (km/h) | ≤95 |
| Consommation pétrolière (L/100Km) : | 2.1 |