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Moto 110cc
| Articolo no. : | BT110-2B |
1. La Honda-branded quattro trasmissione monodisco a motore raffreddato ad aria vanta più stabile speed-up del sistema e il potere più forte se confrontato con lo stesso tipo di moto.
2. Il cristallo in stile spia faro, fanale posteriore e direzione con certificato CE farà autisti hanno una buona linea di visione di notte e fare i fattori di sicurezza notevolmente migliorata.
3. Il duplex freno anteriore pompa idraulica rende la frenata molto veloce, stabile e sensibile, in modo da garantire la sicurezza dei conducenti.
4. Il straight-cilindro ammortizzatore anteriore, il cromato trattato a lungo coprire straight-leva ammortizzatore posteriore e le ruote anteriori e posteriori in lega di alluminio rendono la moto stabile nella guida.
5. L'8-graded cromato trattati acustica filtro rende il suono chiaro e melodioso.
| N ° del motore: | BT110-2B |
| L * W * H (mm): | 1950 * 700 * 1130 |
| Passo (mm): | 1260 |
| Peso scarico (kg): | 102 |
| Max capacità di carico (kg): | 150 |
| Sistema frenante: | F: Disco R: Drum |
| Pneumatico (F, R): | F :2.50-17 R :2.75-17 |
| Tipo di motore: | 1P52FMH (J110) |
| Cilindrata (cm 3): | 107ML |
| Rapporto di compressione: | 9.01:1 |
| Potenza max (kw / rpm): | 4.7/7500 |
| Coppia massima (Nm / rpm): | 7.2/5500-6000 |
| Regime al minimo min (rpm): | 1500 (100) |
| Frizione: | Wet, Multi-disk |
| Gasoline (#): | 90 # |
| Lubrificante: | SAE15W/40SF |
| Avviare il metodo: | Elettrico / kick-start |
| Metodo di accensione: | CDI |
| Velocità massima (km / h) | ≤ 80 |
| Consumo di olio (l/100km): | 2,1 |