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110cc Motorcycle
| N º del Artículo : | BT110-2B |
1. El embrague Honda-calificado de la solo-placa de la cuatro-transmisión motor refrigerado se jacta más estable acelera el sistema y una energía más fuerte en comparación con el mismo tipo de motocicletas.
2. La linterna del cristal-estilo, la luz trasera y la lámpara indicadora de la dirección con el certificado de la EC harán que los conductores tienen buena línea de la visión en la noche y que hacen los factores de seguridad realzados grandemente.
3. El freno hidráulico a dos caras del frente de la bomba hace frenar muy aprisa, el estable y sensible, así asegurando la seguridad de los conductores.
4. El amortiguador de choque del frente del recto-cilindro, el cromato tratado largo-cubre el amortiguador de choque posterior de la recto-palanca y las ruedas de aleación de aluminio delanteras y posteriores hacen el establo de la motocicleta en conducir.
5. Los 8 calificaron marcas tratadas cromato del filtro acústico el el claro sano y melodious.
| No. del motor.: | BT110-2B |
| L * W * H (milímetro): | 1950 * 700 * 1130 |
| Distancia entre ejes (milímetro): | 1260 |
| Descargar el peso (kilogramo): | 102 |
| Capacidad máxima del cargamento (kilogramo): | 150 |
| Sistema de frenos: | F:Disco R:Tambor |
| Neumático (F, R): | F:2.50-17 R:2.75-17 |
| Tipo del motor: | 1P52FMH (J110) |
| Dislocación (cm3): | 107ML |
| Cociente de la compresión: | 9.01:1 |
| Energía máxima (kilovatio/RPM): | 4.7/7500 |
| Esfuerzo de torsión máximo (N. m/RPM): | 7.2/5500-6000 |
| Velocidad mínima de Idling (RPM): | 1500 (±100) |
| Embrague: | Moje, Multi-disco |
| Gasolina (#): | 90 # |
| Lubricante: | SAE15With40SF |
| Método del comienzo: | Eléctrico/golpear-empiece |
| Método de la ignición: | CDI |
| Velocidad máxima (kilómetro por hora) | ≤80 |
| Consumo de petróleo (L/el 100Km): | 2.1 |