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110cc Motorcycle
| Numéro d'article. : | BT110-2B |
1. L'embrayage Honda-marqué de simple-plat de quatre-transmission moteur refroidi à l'air revendique plus stable accélèrent le système et la puissance plus forte en comparaison avec le même type de motos.
2. Le voyant de phare, de feu arrière et de direction de cristal-modèle avec le certificat de l'EC incitera des conducteurs à avoir la bonne ligne de la vision la nuit et à faire les facteurs de sûreté considérablement augmentés.
3. Le frein hydraulique duplex d'avant de pompe fait freiner très vite, le stable et sensible, de ce fait assurant la sûreté des conducteurs.
4. L'amortisseur d'avant de droit-cylindre, le chromate a traité long-couvrent l'amortisseur arrière de droit-levier et les roues en alliage d'aluminium avant et arrière font l'écurie de moto dans la conduite.
5. Les 8 ont évalué des marques traitées par chromate de filtre acoustique le clair sain et mélodieux.
| No. de moteur. : | BT110-2B |
| L * W * H (millimètre) : | 1950 * 700 * 1130 |
| Empattement (millimètre) : | 1260 |
| Déchargement du poids (kilogramme) : | 102 |
| Capacité maximum de chargement (kilogramme) : | 150 |
| Circuit de freinage : | F :Disque R :Tambour |
| Pneu (F, R) : | F :2.50-17 R :2.75-17 |
| Type de moteur : | 1P52FMH (J110) |
| Déplacement (cm3) : | 107ML |
| Rapport de compression : | 9.01:1 |
| Puissance maximum (kilowatt/T/MN) : | 4.7/7500 |
| Couple maximum (N. m/T/MN) : | 7.2/5500-6000 |
| Vitesse minimum d'Idling (T/MN) : | 1500 (±100) |
| Embrayage : | Mouillez, Multi-disque |
| Essence (#) : | 90# |
| Lubrifiant : | SAE15With40SF |
| Méthode de début : | Électrique/donner un coup de pied-commencez |
| Méthode d'allumage : | CDI |
| Vitesse maximum (km/h) | ≤80 |
| Consommation pétrolière (L/100Km) : | 2.1 |