beschrijvingen	HG24100ex
Nominale spanning	DC 24V
Nominale capaciteit	100 AH
Werkspanning	DC19V ~ DC26.4V
Uitgangsspanning	DC 26.4V
Uitgangsstroom	100A
Max. Uitgangsstroom	1400A (<.2sec)
Laadspanning	29.2V /
Ma. Laadstroom	<50A
Werktemperatuur	-20 ° C ~ + 75 ° C
Gewicht	Approx.32KG Inclusief BMS
Afmetingen (L x B x H)	520 mm x 280 mm x 279 mm

1. De contourafmetingen van HG24100ex zijn exact dezelfde als die van de huidige loodzuurbatterij in 12V210Ah. Configuratietype is N200.
2. Bus- en dieseltruck gebruiken 2 elk van 12V / 210AH = 24V210Ah. voor het starten van de motor en de andere 2 elk voor airconditioner, weegt elke eenheid 60 kg. Die komen op een totaal gewicht van 240kgs.
3. SOC van LiFePO4-batterij is meer dan 95% tegen loodzuuraccu van ongeveer 50-60%. Met andere woorden, één LiFePO4-batterij 24V / 100Ah. is in staat om 2 ea te vervangen. van 12V / 210Ah.
lood zuur batterij.
4. Door 2 LiFePO4-batterijen te gebruiken, is het totale gewicht ongeveer 64 kg, wat ongeveer 25% is
tegen om zuur beslag te leiden. Van de gewichtsreductiebonus, verhoog de payload is
opgedaan.
5. De LiFePO4-batterij heeft gratis onderhoud nodig, verhoogt de efficiëntie van de motor, vermindert de koolstofemissie en verlengt de levensduur. Het wordt beoordeeld als de beste en meest veilige batterij ooit gebruikt.
6. Het ingebouwde batterijbeheersysteem controleert elke cel voor overlading en lossing, te hoge temperatuur, voert het in evenwicht brengen aan elke cel uit om de systeemefficiency te optimaliseren.
7. In het geval van een te hoge of te lage spanning en te hoge temperatuur, BMS snijdt de batterij af om cellen te beschermen tegen permannente schade.
8. LiFePO4-batterij heeft een verscheidenheid aan toepassingen, naast het starten van de motor, het is ook van toepassing op schepen, boten, heftrucks, low-speed voertuigen en energieopslag voor hernieuwbare energie.