Bahasa Indonesia
English
中文繁體
Русско
Deutsch
Español
Português
Français
Türk
Italiano
Nederlands
हिन्दी
Gesekan slip kopling
| Item No.: | NAC |
Rincian pemasok
Negara
: Taiwan
Negara
: TAIWAN
Kota
: NEW TAIPEI CITY 221
Alamat
: NO.507,SEC.3,DA TUNG RD.,XIZHI DIST.,
TEL: +886-2-86480983
Fax
: +886-2-86480915
Showroom online
:
30 Produk
Pneumatic Shaft Clutch
Keterangan:
V_n: Volume ruang udara dari situasi piring gesekan baru.
V_o: Volume ruang udara sebelum situasi pertukaran piring gesekan.
J_1: Saat diputar inersia dengan V-pulley.
J_2: Saat diputar inersia dengan poros.
Waktu merespon:
Waktu pasokan pelumas untuk bola bantalan dorong didasarkan pada kondisi yang berbeda; saat suplemen adalah sekitar satu sampai enam bulan. Bantalan lainnya untuk pasokan pelumas tidak diperlukan.
Waktu pasokan pelumas untuk bola bantalan dorong didasarkan pada kondisi yang berbeda; saat suplemen adalah sekitar satu sampai enam bulan. Bantalan lainnya untuk pasokan pelumas tidak diperlukan.
NAB Model rem udara berjalan dengan tekanan udara, berhenti oleh kembali musim semi. Piring gesekan bekerja dengan disc oleh geser tekanan udara menuju ke poros. Lepaskan mur untuk memisahkan pelat gesekan.
1. Ketika menginstal rem, atau menginstal V-katrol dan rantai roda dalam berkendara disc, jangan memberikan serangan berlebihan. Silakan periksa interval antara disc dan pelat gesekan sekitar 05.-0.8mm.
2. Model ini menggunakan pipa udara terkompresi dengan konektor (minyak pipa karet tertekan) untuk mencegah rotasi terlibat dengan menanggung di ruang udara dan piston. Berdasarkan kondisi yang berbeda, NAC40 dan NAC60 harus menempatkan musim semi pin ke pin piston untuk mencegah rotasi terlibat.
Keterangan:
Model | Torsi statis | Volume ruang udara | Gesekan pakai ke piring Vf (cm | Batas kecepatan rotasi Nc (r / min) | Momen inersia (kgm | ||
0.6MPa | Min.Vn | Max.Vo | J | J | |||
NAC2 | 26 (Nm) | 4,359 | 11.39 | 15.15 | 1800 | 1.37x10-3 | 1.4x10-3 |
NAC5 | 50 (Nm) | 5,359 | 14.01 | 25,58 | 1800 | 4.14x10-3 | 4.61x10-3 |
NAC10 | 100 (Nm) | 10.56 | 32.78 | 58,85 | 1800 | 1.673x10-2 | 1.851x10-2 |
NAC20 | 200 (Nm) | 15,38 | 59,52 | 103,62 | 1700 | 4.21x10-2 | 5.28x10-2 |
NAC40 | 330 (Nm) | 20,42 | 86,01 | 148,2 | 1700 | 4.21x10-2 | 5.28x10-2 |
NAC60 | 588 (Nm) | 35,27 | 161,5 | 223,5 | 1200 | 1.279x10-1 | 7.985x10-2 |
V_o: Volume ruang udara sebelum situasi pertukaran piring gesekan.
J_1: Saat diputar inersia dengan V-pulley.
J_2: Saat diputar inersia dengan poros.
Waktu merespon:
Waktu pasokan pelumas untuk bola bantalan dorong didasarkan pada kondisi yang berbeda; saat suplemen adalah sekitar satu sampai enam bulan. Bantalan lainnya untuk pasokan pelumas tidak diperlukan.
Waktu pasokan pelumas untuk bola bantalan dorong didasarkan pada kondisi yang berbeda; saat suplemen adalah sekitar satu sampai enam bulan. Bantalan lainnya untuk pasokan pelumas tidak diperlukan.
NAB Model rem udara berjalan dengan tekanan udara, berhenti oleh kembali musim semi. Piring gesekan bekerja dengan disc oleh geser tekanan udara menuju ke poros. Lepaskan mur untuk memisahkan pelat gesekan.
1. Ketika menginstal rem, atau menginstal V-katrol dan rantai roda dalam berkendara disc, jangan memberikan serangan berlebihan. Silakan periksa interval antara disc dan pelat gesekan sekitar 05.-0.8mm.
2. Model ini menggunakan pipa udara terkompresi dengan konektor (minyak pipa karet tertekan) untuk mencegah rotasi terlibat dengan menanggung di ruang udara dan piston. Berdasarkan kondisi yang berbeda, NAC40 dan NAC60 harus menempatkan musim semi pin ke pin piston untuk mencegah rotasi terlibat.