De Guardial DTS is een modern voertuig beveiligingssysteem detector, sensing autoroutes en motorroutes lichaam neiging

De Guardial DTS is een modern voertuig beveiligingssysteem detector, sensing autoroutes en motorroutes lichaam neiging verandering:
- Bij de auto wordt gedetecteerd zowel de poging van autodiefstal, door het detecteren van het slepen van een auto en detecteert de poging van het wiel te stelen, door het detecteren van de opheffing van een auto.
- Op de motorfiets, de DTS detecteert de verandering van de motorfiets pitch en roll tijdens poging tot diefstal.
Het basisprincipe van de werking van het apparaat is het meten van gravitatiekracht ontbinding op twee loodrechte assen in een vlak door onderhoudsvrije accelerometer sensor gefabriceerd in MEMS-technologie. Door de carrosserie ruimtelijke positie, de ontleding van gravitatiekracht op beide assen sensor verandert, waardoor de gewenste informatie. De verfijnde carrosserie neiging toezicht algoritme is geïmplementeerd in detector microcontroller. Door universele interface, kan de detector worden geïntegreerd met vrijwel elk voertuig beveiligingssystemen, het beschermen van de auto of motor.

Voordelen:
- Hoge gevoeligheid
- Weerstand tegen verstoringen en veranderingen van de omgevingstemperatuur
- Horizontale richting onafhankelijk sensitivity - de detector parameters worden verkregen wanneer de detector geplaatst tot 45deg verticaal tegen willekeurige richting op horizontale vlak.
Het ontbreken van regelgeving, eenvoudige installatie en hoge gevoeligheid maken het Guardial DTS een betrouwbare inrichting auto neiging te detecteren.

Installatie / montage suggesties / de Guardial DTS detector moet worden geïnstalleerd in het centrale deel van de carrosserie, tot 40deg tegen horizontale vlak. De richting horizontaal vlak laat gevoeligheid van de detector.
Als de detector is geïntegreerd met het voertuig beveiligingssysteem, de witte kabel / ontsteking input / moet worden gesneden en moet niet aangesloten worden. In het geval van integratie met voertuigvolgsysteem, moet de witte kabel worden aangesloten op circuits met spanning aanwezig na het aanzetten van het contact.

Het apparaat vereist geen regulering en de gevoeligheid is in de fabriek geprogrammeerd om inclinatie groter dan 1.5deg detecteren.

De detector begint te in 60 seconden werken na het inschakelen. In het geval van continue power-on staat, de neiging opvolging begint reeds na 60 seconden van het uitschakelen van de ontsteking.
Tijdens deze 60 seconden wordt de sensor kalibratie uitgevoerd en de stilstaande auto ruimtelijke positie wordt herkend.

Technische data:

Bedrijfsspanning: 9v naar 16v dc
Stroomverbruik: <4,5 ma
Gevoeligheid: <1,5 graden
Temperatuurbereik: -35 tot 85 c
Reactietijd: <1,3 s
Tijd om sensing (na het inschakelen) 60s
Trigger-uitgang tijd: 1s
Dode tijd na trigger: 2s
Alarm uitgang laadvermogen: Max.100ma
Afmetingen: 55x21x7 mm