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Scooter
| Artigo no. : | BT49QT-12D1 |
Detalhes do fornecedor
País
: Taiwan
Cidade
: Taipei
Endereço
: Development Zone
TEL: +886-2-26914231
Fax
: +886-2-26914231
Sala de exposições em linha
:
78 Productos
1. Piaggio projetou o modelo, que é apropriado para o europeu que dirige costumes e o gosto. Sem algum modelo similar no china, sem competição.
2. motor 125cc com tecnologia japonesa de Honda.
3. A luz principal projetou com o conceito do estilo do olho da águia, olho-disparou largamente., elevado-brilhante, muito mais seguro em noite-dirigir.
4. Pintura da parte plástica que adota a tecnologia italiana, que aprecíam as vantagens da elevação - força, tampa lisa, superfície brilhante e inquieto danificados. É um tipo da pintura luxurious do limousine.
5. Com carrinho principal novo-projetado, o fender interno traseiro claro e flexível, mais longo protege o carburador da lama e da água. os materiais da liga de 8mm fazem as bordas dianteiras e traseiras da liga.
2. motor 125cc com tecnologia japonesa de Honda.
3. A luz principal projetou com o conceito do estilo do olho da águia, olho-disparou largamente., elevado-brilhante, muito mais seguro em noite-dirigir.
4. Pintura da parte plástica que adota a tecnologia italiana, que aprecíam as vantagens da elevação - força, tampa lisa, superfície brilhante e inquieto danificados. É um tipo da pintura luxurious do limousine.
5. Com carrinho principal novo-projetado, o fender interno traseiro claro e flexível, mais longo protege o carburador da lama e da água. os materiais da liga de 8mm fazem as bordas dianteiras e traseiras da liga.
| No. do motor.: | BT49QT-12D1 | BT49QT-22D1 | BT125T-12D1 |
| L * W * H (milímetro): | 1850×680×1150 | 1850×680×1150 | 1850×680×1150 |
| Wheelbase (milímetro): | 1310 | 1310 | 1310 |
| Descarregando o peso (quilograma): | 92 | 92 | 120 |
| Capacidade máxima do carregamento (quilograma): | 150 | 150 | 150 |
| Sistema de freio: | F:Disco R:Cilindro | F:Disco R:Cilindro | F:Disco R:Cilindro |
| Pneu (F, R): | F:120/70-12 R:130/70-12 | F:120/70-12 R:130/70-12 | F:120/70-12 R:130/70-12 |
| Tipo do motor: | 139QMA | 139QMA-A | 152QMI |
| Deslocamento (cm3): | 49 | 49 | 124.6 |
| Relação da compressão: | 10.5:1 | 10.7:1 | 9.2:1 |
| Poder máximo (quilowatt/RPM): | 2.728/8500 | 3.16/9000 | 5.5/7000 |
| Torque máximo (N. m/RPM): | 3.29/6500 | 3.85/6500 | 7.6/5500 |
| Velocidade mínima de Idling (RPM): | 1900±100 | 1900±100 | 1700±100 |
| Embreagem: | Automático | Automático | Automático |
| Gasolina (#): | 90 # | 90 # | 90 # |
| Lubrificante: | SAE 15WITH40 SF | SAE 15WITH40 SF | SAE 15WITH40 SF |
| Método do começo: | Elétrico/retroced-inicíe | Elétrico/retroced-inicíe | Elétrico/retroced-inicíe |
| Método da ignição: | CDI | CDI | CDI |
| Velocidade máxima (km/h) | speed≤45 limitado speed≤60 ilimitado | speed≤45 limitado speed≤65 ilimitado | 82 |
| Consumo de óleo (L/100Km): | .92 | 1.88 | 2.8 |