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Scooter
| N º del Artículo : | BT49QT-12D1 |
Detalles del surtidor
País
: Taiwan
Ciudad
: Taipei
Dirección
: Development Zone
TEL: +886-2-26914231
Fax
: +886-2-26914231
Sala de exhibición en línea
:
78 Productos
1. Piaggio diseñó el modelo, que es conveniente para el europeo que conduce costumbres y el gusto. Sin cualquier modelo similar en China, sin la competición.
2. motor 125cc con la tecnología japonesa de Honda.
3. La luz principal diseñó con el concepto del estilo del ojo del águila, ojo-tiró de par en par., alto-brillante, mucho más seguro en noche-conducir.
4. Pintura de la parte plástica que adopta tecnología italiana, que gozan de las ventajas de la cubierta de alta resistencia, lisa, de la superficie brillante y de inquieto dañados. Es una clase de pintura lujosa del limousine.
5. Con el soporte principal nuevo-diseñado, la defensa interna posterior ligera y flexible, más larga protege el carburador contra el fango y el agua. los materiales de la aleación de 8m m hacen los bordes delanteros y posteriores de la aleación.
2. motor 125cc con la tecnología japonesa de Honda.
3. La luz principal diseñó con el concepto del estilo del ojo del águila, ojo-tiró de par en par., alto-brillante, mucho más seguro en noche-conducir.
4. Pintura de la parte plástica que adopta tecnología italiana, que gozan de las ventajas de la cubierta de alta resistencia, lisa, de la superficie brillante y de inquieto dañados. Es una clase de pintura lujosa del limousine.
5. Con el soporte principal nuevo-diseñado, la defensa interna posterior ligera y flexible, más larga protege el carburador contra el fango y el agua. los materiales de la aleación de 8m m hacen los bordes delanteros y posteriores de la aleación.
| No. del motor.: | BT49QT-12D1 | BT49QT-22D1 | BT125T-12D1 |
| L * W * H (milímetro): | 1850×680×1150 | 1850×680×1150 | 1850×680×1150 |
| Distancia entre ejes (milímetro): | 1310 | 1310 | 1310 |
| Descargar el peso (kilogramo): | 92 | 92 | 120 |
| Capacidad máxima del cargamento (kilogramo): | 150 | 150 | 150 |
| Sistema de frenos: | F:Disco R:Tambor | F:Disco R:Tambor | F:Disco R:Tambor |
| Neumático (F, R): | F:120/70-12 R:130/70-12 | F:120/70-12 R:130/70-12 | F:120/70-12 R:130/70-12 |
| Tipo del motor: | 139QMA | 139QMA-A | 152QMI |
| Dislocación (cm3): | 49 | 49 | 124.6 |
| Cociente de la compresión: | 10.5:1 | 10.7:1 | 9.2:1 |
| Energía máxima (kilovatio/RPM): | 2.728/8500 | 3.16/9000 | 5.5/7000 |
| Esfuerzo de torsión máximo (N. m/RPM): | 3.29/6500 | 3.85/6500 | 7.6/5500 |
| Velocidad mínima de Idling (RPM): | 1900±100 | 1900±100 | 1700±100 |
| Embrague: | Automático | Automático | Automático |
| Gasolina (#): | 90 # | 90 # | 90 # |
| Lubricante: | SAE 15WITH40 SF | SAE 15WITH40 SF | SAE 15WITH40 SF |
| Método del comienzo: | Eléctrico/golpear-empiece | Eléctrico/golpear-empiece | Eléctrico/golpear-empiece |
| Método de la ignición: | CDI | CDI | CDI |
| Velocidad máxima (kilómetro por hora) | speed≤45 limitado speed≤60 ilimitado | speed≤45 limitado speed≤65 ilimitado | 82 |
| Consumo de petróleo (L/el 100Km): | .92 | 1.88 | 2.8 |