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Scooter
| Numéro d'article. : | BT49QT-9S3 |
Fournisseur Détails
Pays
: Taiwan
Ville
: Taipei
Adresse
: Development Zone
TEL: +886-2-26914231
Fax
: +886-2-26914231
Salle d'exposition en ligne
:
78 Produits
1. frein à disque avant de roue, une exécution plus sûre ;
2. La grande roue 110/70-12 de F&R, rendent le cavalier plus confortable et sauvage ;
3. phare distinct de nouveau peltate de mode, sécurité d'augmentation en conduisant la nuit ;
4. amortisseur, sûreté et confort droit hydraulique avant de cylindre ;
5. nouvelle couverture de tête de mode d'aspect profilé et tridimensionnel ;
6. nouvel instrument de mode de chrome, de luxe et magnifique ;
7. les doubles sièges de nouvelle hiérarchie de mode, augmentent confortable ;
8. l'armature de haute résistance, optimisent la structure de travail manuel du designment ;
9. importe la technique brillante de moteur du Japonais, forme une technique de brevet de BAOTIAN.
2. La grande roue 110/70-12 de F&R, rendent le cavalier plus confortable et sauvage ;
3. phare distinct de nouveau peltate de mode, sécurité d'augmentation en conduisant la nuit ;
4. amortisseur, sûreté et confort droit hydraulique avant de cylindre ;
5. nouvelle couverture de tête de mode d'aspect profilé et tridimensionnel ;
6. nouvel instrument de mode de chrome, de luxe et magnifique ;
7. les doubles sièges de nouvelle hiérarchie de mode, augmentent confortable ;
8. l'armature de haute résistance, optimisent la structure de travail manuel du designment ;
9. importe la technique brillante de moteur du Japonais, forme une technique de brevet de BAOTIAN.
| No. de moteur. : | BT49QT-9S1 | BT49QT-9S2 | BT49QT-9S3 |
| L * W * H (millimètre) : | 1660X663X1100 | 1660×663×1100 | 1660X663X1100 |
| Empattement (millimètre) : | 1210 | 1210 | 1210 |
| Déchargement du poids (kilogramme) : | 85 | 85 | 85 |
| Capacité maximum de chargement (kilogramme) : | 150 | 150 | 150 |
| Circuit de freinage : | F :Disque R :Tambour | F :Disque R :Disque | F :Disque R :Tambour |
| Pneu (F, R) : | F :3.5-10 R :3.5-10 | F :3.5-10 R :3.5-10 | F :110/70-12 R :110/70-12 |
| Type de moteur : | 139QMA | 139QMA | 139QMA |
| Déplacement (cm3) : | 49 | 49 | 49 |
| Rapport de compression : | 10.5:1 | 10.5:1 | 10.5:1 |
| Puissance maximum (kilowatt/T/MN) : | 2.48/8500 | 2.48/8500 | 2.728/8500 |
| Couple maximum (N. m/T/MN) : | 3.29/6500 | 3.29/6500 | 3.29/6500 |
| Vitesse minimum d'Idling (T/MN) : | 1900±100 | 1900±100 | 1900±100 |
| Embrayage : | Automatique | Automatique | Automatique |
| Essence (#) : | 90# | 90# | 90# |
| Lubrifiant : | SAE 15WITH40 SF | SAE 15WITH40 SF | SAE 15WITH40 SF |
| Méthode de début : | Électrique/donner un coup de pied-commencez | Électrique/donner un coup de pied-commencez | Électrique/donner un coup de pied-commencez |
| Méthode d'allumage : | CDI | CDI | CDI |
| Vitesse maximum (km/h) | speed≤45 limité speed≤60 illimité | speed≤45 limité speed≤60 illimité | speed≤45 limité speed≤60 illimité |
| Consommation pétrolière (L/100Km) : | 1.92 | 1.92 | 1.92 |