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Scooter
| N º del Artículo : | BT49QT-9S3 |
Detalles del surtidor
País
: Taiwan
Ciudad
: Taipei
Dirección
: Development Zone
TEL: +886-2-26914231
Fax
: +886-2-26914231
Sala de exhibición en línea
:
78 Productos
1. freno de disco delantero de la rueda, un funcionamiento más confiable;
2. La rueda grande 110/70-12 de F&R, hace a jinete más cómodo y salvaje;
3. linterna distinta del nuevo peltate de la manera, seguridad del aumento al conducir en la noche;
4. amortiguador, seguridad y comodidad de choque recto hidráulico delantero del cilindro;
5. nueva cubierta de la cabeza de la manera del aspecto aerodinámico y tridimensional;
6. instrumento nuevo de la manera del cromo, de lujo y magnífico;
7. los asientos dobles de la nueva jerarquía de la manera, aumentan cómodo;
8. el marco de alta resistencia, optimiza la estructura de la artesanía del designment;
9. importa técnica brillante del motor del japonés, forma una técnica de la patente de BAOTIAN.
2. La rueda grande 110/70-12 de F&R, hace a jinete más cómodo y salvaje;
3. linterna distinta del nuevo peltate de la manera, seguridad del aumento al conducir en la noche;
4. amortiguador, seguridad y comodidad de choque recto hidráulico delantero del cilindro;
5. nueva cubierta de la cabeza de la manera del aspecto aerodinámico y tridimensional;
6. instrumento nuevo de la manera del cromo, de lujo y magnífico;
7. los asientos dobles de la nueva jerarquía de la manera, aumentan cómodo;
8. el marco de alta resistencia, optimiza la estructura de la artesanía del designment;
9. importa técnica brillante del motor del japonés, forma una técnica de la patente de BAOTIAN.
| No. del motor.: | BT49QT-9S1 | BT49QT-9S2 | BT49QT-9S3 |
| L * W * H (milímetro): | 1660X663X1100 | 1660×663×1100 | 1660X663X1100 |
| Distancia entre ejes (milímetro): | 1210 | 1210 | 1210 |
| Descargar el peso (kilogramo): | 85 | 85 | 85 |
| Capacidad máxima del cargamento (kilogramo): | 150 | 150 | 150 |
| Sistema de frenos: | F:Disco R:Tambor | F:Disco R:Disco | F:Disco R:Tambor |
| Neumático (F, R): | F:3.5-10 R:3.5-10 | F:3.5-10 R:3.5-10 | F:110/70-12 R:110/70-12 |
| Tipo del motor: | 139QMA | 139QMA | 139QMA |
| Dislocación (cm3): | 49 | 49 | 49 |
| Cociente de la compresión: | 10.5:1 | 10.5:1 | 10.5:1 |
| Energía máxima (kilovatio/RPM): | 2.48/8500 | 2.48/8500 | 2.728/8500 |
| Esfuerzo de torsión máximo (N. m/RPM): | 3.29/6500 | 3.29/6500 | 3.29/6500 |
| Velocidad mínima de Idling (RPM): | 1900±100 | 1900±100 | 1900±100 |
| Embrague: | Automático | Automático | Automático |
| Gasolina (#): | 90 # | 90 # | 90 # |
| Lubricante: | SAE 15WITH40 SF | SAE 15WITH40 SF | SAE 15WITH40 SF |
| Método del comienzo: | Eléctrico/golpear-empiece | Eléctrico/golpear-empiece | Eléctrico/golpear-empiece |
| Método de la ignición: | CDI | CDI | CDI |
| Velocidad máxima (kilómetro por hora) | speed≤45 limitado speed≤60 ilimitado | speed≤45 limitado speed≤60 ilimitado | speed≤45 limitado speed≤60 ilimitado |
| Consumo de petróleo (L/el 100Km): | 1.92 | 1.92 | 1.92 |