европейский тип 1.Typical с streamline телом, сильными иннервациями.
коробка передач 2.Longer с двигателем передачи CVT.
сделанная труба 3.Gas с исключительными материалами, с двойным слоем, которым будет anti- alkalescency и кислотой для внутреннего слоя, сопротивление температуры для наружного слоя.
тип 4.12 дюймов с стабилизированной управляя функцией.
5.Front диск, задняя тормозная система барабанчика.
усиленное 6.0.6mm, время кабеля сопротивления температуры, водоустойчивых, пожаробезопасных, и anti-ползучести.
стойка улучшенная 7.The усиленная главным образом с безшовной стальной рамкой пробки, делает модельную стабилизированную, сильную и длиннюю жизнь.
штанга ручки 8.Human–care делает длиннее время управляя без автошины.
9.With высок-мощный accelerant, относящие к окружающей среде внимательности.
10.Refine подвергая сделанную оправу механической обработке сплава.
цилиндр &JCC 11.With LJ и vat wearable, anti-утечки, и испытание с воздушным фильтром, карбюратором, которые делают функцию двигателя с характеристикой рабочим erfect.
крышка топливного бака переключателя 12.oil и сделана с резиной anti-вызревания.

Нет мотора.:	BT49QT-12E1	BT49QT-12E2	BT49QT-12E3	BT49QT-18E1	BT49QT-22E1	BT125T-12E1	BT150T-12E
L * W * H (миллиметр):	1910×700×1170	1910×700×1170	1910×700×1170	1827×700×1170	1910×700×1170	1910×700×1170	1910×700×1170
Wheelbase (миллиметр):	1330	1330	1330	1315	1330	1315	1315
Разгржать вес (килограмм):	92	92	92	98	92	104	104
Максимальная емкость нагрузки (килограмм):	75	75	75	150	75	150	150
Тормозная система:	F: Диск r:Барабанчик	F: Диск r:Диск	F: Диск r:Барабанчик	F: Диск r:Барабанчик	F: Диск r:Барабанчик	F: Диск r:Барабанчик	F: Диск r:Барабанчик
Автошина (f, r):	F:120/70-12 r:130/70-12	F:120/70-12 r:130/70-12	F:120/70-12 r:130/70-12	F:120/70-12 r:130/70-12	F:120/70-12 r:130/70-12	F:120/70-12 r:130/70-12	F:120/70-12 r:130/70-12
Тип двигателя:	139QMA	139QMA	139QMA	1E40QMA	139QMA-A	152QMI	157QMJ
Смещение (cm3):	49	49	49	49	49	124.6	149.5
Коэффициента компрессии:	10.5:1	10.5:1	10.5:1	7.5:1	10.7:1	9.2:1	9.2:1
Максимальная сила (киловатт/rpm):	2.728/8500	2.2/7500	2.728/8500	3.8/7500	3.16/9000	5.5/7000	7.5/7000
Максимальный вращающий момент (N. m/rpm):	3.29/6500	2.7/6500	3.29/6500	4.8/7500	3.85/6500	7.6/5500	9.5/6000
Минимальная скорость Idling (rpm):	1900±100	1900±100	1900±100	1700±100	1900±100	1700±100	1700±100
Муфта:	Автоматическо	Автоматическо	Автоматическо	Автоматическо	Автоматическо	Автоматическо	Автоматическо
Газолин (#):	90 #	90 #	90 #	RQ-93 #	上 以 RQ90 #	90 #	90 #
Смазка:	SAE 15WITH40 SF	SAE 15WITH40 SF	SAE 15WITH40 SF	JASOFC (FC)	SAE 15WITH40 SF	SAE 15WITH40 SF	SAE 15WITH40 SF
Метод старта:	Электрическо/пинать-начните	Электрическо/пинать-начните	Электрическо/пинать-начните	Электрическо/пинать-начните	Электрическо/пинать-начните	Электрическо/пинать-начните	Электрическо/пинать-начните
Метод зажигания:	CDI	CDI	CDI	CDI	CDI	CDI	CDI
Максимальная скорость (километр/h)	лимитированное speed≤45 unlimited speed≤60	лимитированное speed≤45 unlimited speed≤60	лимитированное speed≤45 unlimited speed≤60	лимитированное speed≤45 unlimited speed≤75	лимитированное speed≤45 unlimited speed≤65	≤ 82	≤ 82
Потребление масла (l/100Km):	1.92	1.92	1.92	2.16	1.88	2.8	2.8