125cc Motorcycles
Artigo no. : | BT125-4X1 |
Detalhes do fornecedor
País
: Taiwan
Cidade
: Taipei
Endereço
: Development Zone
TEL: +886-2-26914231
Fax
: +886-2-26914231
Sala de exposições em linha
:
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1. Os amortecedores dianteiros e traseiros do desempenho elevado foram acordos scientifically ajustados com os parâmetros technologic de modo que o amortecedor dianteiro melhorasse eficazmente o conforto da equitação e o amortecedor traseiro levantasse eficazmente a capacidade do carregamento. Assim o adaptability do veículo inteiro é melhorado extremamente.
2. O avanço internacional moderno que muffling a tecnologia foi adotado para reduzir eficazmente os ruídos mecânicos. O excitador pode apreciar a equitação com menos incomodar-se do ruído.
3. O farol combina com a tampa protetora, que pode proteger o farol.
4. Adotando a tecnologia original de Japão, o único-cilindro, air-cooled, 4 cursos, faz o motor. Equipado com o KEIHIN Japão Carburetor, o motor mostra o desempenho excelente, qualidade de confiança, poder forte, rigidez elevada, intensidade boa, resistência boa aos rasgos e desgasta-o e ação boa da lubrificação com o caráter de usar-se longo da vida.
5. O velocímetro equipado com o indicador do câmbio de marchas, e o tacômetro indicam eletricamente giram a velocidade com vista desobstruída e aparência bonita. Equipando-se com as funções terminadas, que o deixa dominar em qualquer altura que a condição da equitação.
6. A motocicleta inteira reveste com a pintura que se usou no carro e se equipa com as tampas da intensidade elevada ABS. A pintura luz-solidified não enfrentaria ou para ser risco fàcilmente, manterá a cor shinning durante um longo período.
7. O assento adota materiais da esponja da espuma da temperatura baixa do PVC. É de acordo com o princípio dos mecânicos da engenharia humana, que podem o deixar manter um gesto confortável e da natureza para reduzir a fatiga da equitação interurbana.
8. As 8 peças cromo-chapeadas classe fazem a motocicleta com lustro infinito.
9. O punho de steering feito especial com função de heating mantem suas mãos mornas como não montar na mola nenhuma matéria no tempo frio.
10. Equipado com o carrinho lateral que elimina o interruptor, que melhora o desempenho da motocicleta inteira.
2. O avanço internacional moderno que muffling a tecnologia foi adotado para reduzir eficazmente os ruídos mecânicos. O excitador pode apreciar a equitação com menos incomodar-se do ruído.
3. O farol combina com a tampa protetora, que pode proteger o farol.
4. Adotando a tecnologia original de Japão, o único-cilindro, air-cooled, 4 cursos, faz o motor. Equipado com o KEIHIN Japão Carburetor, o motor mostra o desempenho excelente, qualidade de confiança, poder forte, rigidez elevada, intensidade boa, resistência boa aos rasgos e desgasta-o e ação boa da lubrificação com o caráter de usar-se longo da vida.
5. O velocímetro equipado com o indicador do câmbio de marchas, e o tacômetro indicam eletricamente giram a velocidade com vista desobstruída e aparência bonita. Equipando-se com as funções terminadas, que o deixa dominar em qualquer altura que a condição da equitação.
6. A motocicleta inteira reveste com a pintura que se usou no carro e se equipa com as tampas da intensidade elevada ABS. A pintura luz-solidified não enfrentaria ou para ser risco fàcilmente, manterá a cor shinning durante um longo período.
7. O assento adota materiais da esponja da espuma da temperatura baixa do PVC. É de acordo com o princípio dos mecânicos da engenharia humana, que podem o deixar manter um gesto confortável e da natureza para reduzir a fatiga da equitação interurbana.
8. As 8 peças cromo-chapeadas classe fazem a motocicleta com lustro infinito.
9. O punho de steering feito especial com função de heating mantem suas mãos mornas como não montar na mola nenhuma matéria no tempo frio.
10. Equipado com o carrinho lateral que elimina o interruptor, que melhora o desempenho da motocicleta inteira.
No. do motor.: | BT125-4X1 |
L * W * H (milímetro): | 1910×670×1020 |
Wheelbase (milímetro): | 1220 |
Descarregando o peso (quilograma): | 98 |
Capacidade máxima do carregamento (quilograma): | 150 |
Sistema de freio: | F:Cilindro R:Cilindro |
Pneu (F, R): | F:2.75-18 R:3.00-17 |
Tipo do motor: | 156FMI |
Deslocamento (cm3): | 124 |
Relação da compressão: | 9.2:1 |
Poder máximo (quilowatt/RPM): | 8.0/8500 |
Torque máximo (N. m/RPM): | 8.2/7500 |
Velocidade mínima de Idling (RPM): | 1400±100 |
Embreagem: | Tipo molhado, multi-disco |
Gasolina (#): | 90 # |
Lubrificante: | SAE15With40SF |
Método do começo: | Elétrico/retroced-inicíe |
Método da ignição: | CDI |
Velocidade máxima (km/h) | ≤ 90 |
Consumo de óleo (L/100Km): | 2.1 |