加上金屬技術。有限公司（PMT）於2008年啟動了我們的核心團隊擁有對輥修復，套/布什製造，OEM塗層和現場服務超過20年的熱噴塗的經驗。 2009年，我們得到了與台塑集團，台灣最大的石化公司的合同。 2010年，我們布盧姆能源，製造固體氧化物燃料電池（SOFC）的全球領導者通過資格。在2013年，我們從經濟部，中華民國獲得了“SBIR產業演進獎”。此外，我們還對中國鋼鐵有限公司，愛科（農業龍頭供應商），P＆G，正隆公司，台灣化學纖維有限公司，長春集團和統一企業有限公司熱噴塗塗層提供的服務是一種表面改性/塗層過程，其中一個廣泛的材料（金屬，合金，陶瓷和金屬陶瓷）可以被熔融並噴到表面上。塗覆表面可以得到保護，免受磨損，侵蝕，腐蝕和高溫氧化。該塗層也可以具有較高的導電性，介電性或熱屏障的性質。該技術在許多行業，如鋼鐵，石化，閥門，造紙，化纖，航空航天，汽車，人造骨骼，光電，半導體，燃料電池系統被廣泛應用。
熱障塗層
| 編號: | E2 |
<熱障塗層（熱障塗層）>
熱障塗層（熱障塗層）被廣泛用於改善燃氣渦輪發動機的熱段部件的耐久性。典型的TBC塗層的結構包括用於熱絕緣，熱生長的氧化皮，主要是氧化鋁，金屬粘合塗層提供抗氧化和熱的耐腐蝕性和高溫合金基底，這是承載組分的陶瓷頂塗層的。由於氧化鋯具有低的熱導率和高的熱膨脹係數，用氧化釔（YSZ）部分穩定氧化鋯通常被用作熱障塗層的陶瓷頂塗層。
熱障塗層（熱障塗層）通常適用於金屬表面，例如在在高溫下操作的氣體渦輪機或航空發動機的部件。這些塗料用於通過利用熱絕緣材料，其能夠維持在基片和塗層表面之間有明顯的溫度差，以免受大和長時間的熱負荷的部件。因此，同時限制結構部件的熱暴露這些塗層能夠承受更高的工作溫度。將通過減少氧化和熱疲勞延長的組件的操作壽命。在一些渦輪機應用中，熱障塗層允許工作比金屬翼型當與活性薄膜冷卻相合的熔點高流體溫度。由於對更高的效率和耐用性的需求不斷增加，發動機在更高溫度下較長的工作時間來工作。而且，用於轉動/移動部件，更薄的塗層可以減輕重量。這是繼續取得進展制定新的和先進的熱障塗層動機。
加金屬技術（PMT）提供保護性和功能性塗料，如耐磨，耐腐蝕，耐侵蝕性，導電性和絕緣塗層的服務。我們的熱塗層服務是完全定制。工藝選擇取決於客戶的需求和選擇的材料。有關表面處理和增強任何問題，請不要猶豫，給我們留言或發送電子郵件。我們歡迎與您討論。
熱障塗層（熱障塗層）被廣泛用於改善燃氣渦輪發動機的熱段部件的耐久性。典型的TBC塗層的結構包括用於熱絕緣，熱生長的氧化皮，主要是氧化鋁，金屬粘合塗層提供抗氧化和熱的耐腐蝕性和高溫合金基底，這是承載組分的陶瓷頂塗層的。由於氧化鋯具有低的熱導率和高的熱膨脹係數，用氧化釔（YSZ）部分穩定氧化鋯通常被用作熱障塗層的陶瓷頂塗層。
熱障塗層（熱障塗層）通常適用於金屬表面，例如在在高溫下操作的氣體渦輪機或航空發動機的部件。這些塗料用於通過利用熱絕緣材料，其能夠維持在基片和塗層表面之間有明顯的溫度差，以免受大和長時間的熱負荷的部件。因此，同時限制結構部件的熱暴露這些塗層能夠承受更高的工作溫度。將通過減少氧化和熱疲勞延長的組件的操作壽命。在一些渦輪機應用中，熱障塗層允許工作比金屬翼型當與活性薄膜冷卻相合的熔點高流體溫度。由於對更高的效率和耐用性的需求不斷增加，發動機在更高溫度下較長的工作時間來工作。而且，用於轉動/移動部件，更薄的塗層可以減輕重量。這是繼續取得進展制定新的和先進的熱障塗層動機。
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