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Scooter
| Artigo no. : | BT49QT-12P1 |
Detalhes do fornecedor
País
: Taiwan
Cidade
: Taipei
Endereço
: Development Zone
TEL: +886-2-26914231
Fax
: +886-2-26914231
Sala de exposições em linha
:
78 Productos
1. Disco dianteiro, sistema de freio traseiro do cilindro, mais de confiança, mais seguro.
2. A luz traseira de cristal do estilo novo faz os scooters muito mais splendent.
3. Com o absorvente de choque da parte dianteira da pressão hidráulica, avance a segurança.
4. Adote a borda e a forma do arco faz o projeto streamline da forma.
5. Projeto dianteiro favorável do fender.Assegure a segurança e a movimentação confortável.
6. Frame High-intensity, estrutura projetada avançada elevada, que melhoram extremamente a estabilidade da equitação.
7. O motor é com a tecnologia patenteada original que é adotada do Japão, mais de confiança, mais poderoso.
8. Introduza o projeto padrão da exaustão do eu, abaixe o empoison a uma extensão elevada.
2. A luz traseira de cristal do estilo novo faz os scooters muito mais splendent.
3. Com o absorvente de choque da parte dianteira da pressão hidráulica, avance a segurança.
4. Adote a borda e a forma do arco faz o projeto streamline da forma.
5. Projeto dianteiro favorável do fender.Assegure a segurança e a movimentação confortável.
6. Frame High-intensity, estrutura projetada avançada elevada, que melhoram extremamente a estabilidade da equitação.
7. O motor é com a tecnologia patenteada original que é adotada do Japão, mais de confiança, mais poderoso.
8. Introduza o projeto padrão da exaustão do eu, abaixe o empoison a uma extensão elevada.
| Viaje de automóvel o No.: | BT49QT-12P1 | BT49QT-12P2 | BT49QT-22P1 |
| L * W * H (milímetro): | 1830×680×1220 | 1830×680×1220 | 1830×680×1220 |
| Wheelbase (milímetro): | 1360 | 1360 | 1360 |
| Descarregando o peso (quilograma): | 92 | 92 | 92 |
| Capacidade máxima do carregamento (quilograma): | 198 | 198 | 198 |
| Sistema de freio: | F:Disco R:Cilindro | F:Disco R:Disco | F:Disco R:Cilindro |
| Pneu (F, R): | F:120/70-12 R:130/70-12 | F:120/70-12 R:130/70-12 | F:120/70-12 R:130/70-12 |
| Tipo do motor: | 139QMA | 139QMA | 139QMA-A |
| Deslocamento (cm3): | 49 | 49 | 49 |
| Relação da compressão: | 10.5±0.1:1 | 10.5±0.1:1 | 10.7 |
| Poder máximo (quilowatt/RPM): | 2.728/8500 | 2.728/8500 | 3.16/9000 |
| Torque máximo (N. m/RPM): | 3.29/6500 | 3.29/6500 | 3.85/6500 |
| Velocidade mínima de Idling (RPM): | 1900±100 | 1900±100 | 1900±100 |
| Embreagem: | Automático | Automático | Automático |
| Gasolina (#): | 90 # | 90 # | 90 # |
| Lubrificante: | SAE 15WITH40 SF | SAE 15WITH40 SF | SAE 15WITH40 SF |
| Método do começo: | Elétrico/retroced-inicíe | Elétrico/retroced-inicíe | Elétrico/retroced-inicíe |
| Método da ignição: | CDI | CDI | CDI |
| Velocidade máxima (km/h) | speed≤45km/h limitado speed≤60km/h ilimitado | speed≤45km/h limitado speed≤60km/h ilimitado | speed≤45km/h limitado speed≤65km/h ilimitado |
| Consumo de óleo (L/100Km): | 1.92 | 1.92 | 1.88 |