CC-226
N º del Artículo : | CC-226 |
Detalles del surtidor
País
: Taiwan
Ciudad
: TAICHUNG 412
Dirección
: NO.23 DAWEI RD.DALI CITY
TEL: +886-4-24067688
Fax
: +886-4-24062579
Sala de exhibición en línea
:
98 Productos
CC-226
Material: Impacto PP
Tamaño: 14 ", 16", 18 "
Neumáticos: Air, EVA
Asamblea:
● W / O INSERT Hub-sellado R8 rodamiento, freno de pedal (16 "), 5/16" o 3/8 "eje del cojinete de bolas de acero suelto
● W / insertar hub-70L, 89L (rodamiento de bolas sueltas o cerrado, que llevará R8)
Utilizando material resistente al impacto puede proporcionar una mayor seguridad!
A la corrosión y resistencia química
La longitud de los ejes puede ser diferente según el viejo de las horquillas
En comparación con freno de tambor externo, las ventajas de freno de tambor interno son disminuir la probabilidad de contraer oxidado, para disminuir la probabilidad de daños de impacto, y para mantener la fuerza de frenado estable bajo condiciones húmedas
16 "y 20" CC-226 puede ser compatible con freno de pedal y frenos de rueda.
16 "CC-226 también es compatible con freno de tambor interno
Cumplir con CPSIA, ROHS, EN71 Parte III regulaciones
Material: Impacto PP
Tamaño: 14 ", 16", 18 "
Neumáticos: Air, EVA
Asamblea:
● W / O INSERT Hub-sellado R8 rodamiento, freno de pedal (16 "), 5/16" o 3/8 "eje del cojinete de bolas de acero suelto
● W / insertar hub-70L, 89L (rodamiento de bolas sueltas o cerrado, que llevará R8)
Utilizando material resistente al impacto puede proporcionar una mayor seguridad!
A la corrosión y resistencia química
La longitud de los ejes puede ser diferente según el viejo de las horquillas
En comparación con freno de tambor externo, las ventajas de freno de tambor interno son disminuir la probabilidad de contraer oxidado, para disminuir la probabilidad de daños de impacto, y para mantener la fuerza de frenado estable bajo condiciones húmedas
16 "y 20" CC-226 puede ser compatible con freno de pedal y frenos de rueda.
16 "CC-226 también es compatible con freno de tambor interno
Cumplir con CPSIA, ROHS, EN71 Parte III regulaciones