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TANCO
| N º del Artículo : | BT49QT-18F1 |
Detalles del surtidor
País
: Taiwan
Ciudad
: Taipei
Dirección
: Development Zone
TEL: +886-2-26914231
Fax
: +886-2-26914231
Sala de exhibición en línea
:
78 Productos
1. Con el nuevo sistema limitado diseñado de la velocidad eléctrica. La velocidad máxima puede ser cambio con diversa unidad de CDI, que es conveniente para diverso usuario final.
2. Refuerza el marco hecho del tubo de acero inconsútil, que pasan los 2000KM especiales montaron la prueba.
3. Soporte principal con 19 " tubo de acero que están con capacidad de gran alcance.
4. Pintura de la parte plástica que adopta tecnología italiana, que gozan de las ventajas de la cubierta de alta resistencia, lisa, y superficie brillante e inquieto dañados. Es una clase de pintura lujosa del limousine.
5. Con el soporte principal nuevo-diseñado, la defensa interna posterior ligera y flexible, más larga protege el carburador contra el fango y el agua. los materiales de la aleación de 8m m hacen los bordes delanteros y posteriores de la aleación.
6. asiento cómodo hecho para el estilo que conduce europeo del te.
2. Refuerza el marco hecho del tubo de acero inconsútil, que pasan los 2000KM especiales montaron la prueba.
3. Soporte principal con 19 " tubo de acero que están con capacidad de gran alcance.
4. Pintura de la parte plástica que adopta tecnología italiana, que gozan de las ventajas de la cubierta de alta resistencia, lisa, y superficie brillante e inquieto dañados. Es una clase de pintura lujosa del limousine.
5. Con el soporte principal nuevo-diseñado, la defensa interna posterior ligera y flexible, más larga protege el carburador contra el fango y el agua. los materiales de la aleación de 8m m hacen los bordes delanteros y posteriores de la aleación.
6. asiento cómodo hecho para el estilo que conduce europeo del te.
| No. del motor.: | BT49QT-12F1 | BT49QT-18F1 | BT49QT-22F1 | BT125T-12F1 | BT125T-12F3 |
| L * W * H (milímetro): | 1850×680×1150 | 1827×666×1158 | 1850×680×1150 | 1827×666×1158 | 1827×666×1158 |
| Distancia entre ejes (milímetro): | 1310 | 1315 | 1310 | 1315 | 1315 |
| Descargar el peso (kilogramo): | 92 | 92 | 92 | 110 | 110 |
| Capacidad máxima del cargamento (kilogramo): | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Sistema de frenos: | F: Disco R:Tambor | F: Disco R:Tambor | F: Disco R:Tambor | F:Disco R:Tambor | F:Disco R:Tambor |
| Neumático (F, R): | F:120/70-12 R:130/70-12 | F:120/70-12 R:130/70-12 | F:120/70-12 R:130/70-12 | F:120/70-12 R:130/70-12 | F:120/70-12 R:130/70-12 |
| Tipo del motor: | 139QMA | 1E40QMA | 139QMA-A | 152QMI | 152QMI-2 |
| Dislocación (cm3): | 49 | 49 | 49 | 124.6 | 124.6 |
| Cociente de la compresión: | 10.5:1 | 7.5:1 | 10.7:1 | 9.2:1 | 9.2:1 |
| Energía máxima (kilovatio/RPM): | 2.728/8500 | 3.8/7500 | 3.16/9000 | 5.5/7000 | 6.8/7500 |
| Esfuerzo de torsión máximo (N. m/RPM): | 3.29/6500 | 4.8/7500 | 3.85/6500 | 7.6/5500 | 8.5/6000 |
| Velocidad mínima de Idling (RPM): | 1900±100 | 1700±100 | 1900±100 | 1700±100 | 1700±100 |
| Embrague: | Automático | Automático | Automático | Automático | Automático |
| Gasolina (#): | 90 # | RQ-93 # | 90 # | 90 # | 90 # |
| Lubricante: | SAE 15WITH40 SF | JASOFC (FC) | SAE 15WITH40 SF | SAE 15WITH40 SF | SAE 15WITH40 SF |
| Método del comienzo: | Eléctrico/golpear-empiece | Eléctrico/golpear-empiece | Eléctrico/golpear-empiece | Eléctrico/golpear-empiece | Eléctrico/golpear-empiece |
| Método de la ignición: | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI |
| Velocidad máxima (kilómetro por hora) | speed≤45 limitado speed≤60 ilimitado | speed≤45 limitado speed≤75 ilimitado | speed≤45 limitado speed≤65 ilimitado | 82 | 82 |
| Consumo de petróleo (L/el 100Km): | 1.92 | 2.16 | 1.88 | 2.8 | 2.8 |