1. o motor é com o motor 4–strokes original no china, um desempenho mais poderoso, mais excelente, emissão, mais de confiança melhores, e uma manutenção mais fácil.
2. A roda traseira adota o sistema de freio central do disco, fornecendo o perfermance de MORE e dirigir freando estáveis de segurança.
3. o choque traseiro invertido absorve todos os tipos de choque do desempenho dirigindo estável e confortável fornecendo à terra de MORE.
4. o chassi próximo protege as peças de corpo da poeira e chove mais eficazmente, assegurando uma vida de serviço maior.
5. DIGITAL SPEEDMETER, mais perfermance, deixou-o limpar a situação dirigindo.
6. velocidade:mostrado pelo indicador de Digital, 0-199KM/H variando.
7. RPM:mostrado pelo código de barra, 0-12000RPM variando.
8. petrol:mostrado pelo código de barra, E a F. variando.
9. a única milhagem, milhagem total, tempo, tempo do acceleration, tempo viajando podia ser comutada
10. 7 luminosos da cor são até sua escolha.
11. luz do sinal do óleo da engrenagem (um sinal é dado quando a milhagem total estiver sobre 1000KM).
12. o sistema está ambos métrico e da polegada disponível.
13. sinal da velocidade excessiva (a velocidade vermelha das voltas do bight de b0ack é 45KM/H igual ou excedente).

No. do motor.:	BT49QT-28A
L * W * H (milímetro):	1880×740×1200
Wheelbase (milímetro):	1300
Descarregando o peso (quilograma):	92
Capacidade máxima do carregamento (quilograma):	150
Sistema de freio:	F: Disco R:Disco
Pneu (F, R):	F:130/60-13 R:130/60-13
Tipo do motor:	1E40QMA
Deslocamento (cm3):	49
Relação da compressão:	7.5:1
Poder máximo (quilowatt/RPM):	3.3/6500 (3.8/7500)
Torque máximo (N. m/RPM):	5.0/6000 (4.8/7500)
Velocidade mínima de Idling (RPM):	1700±100
Embreagem:	Automático
Gasolina (#):	RQ-93
Lubrificante:	JASOFC (FC 2T)
Método do começo:	Elétrico/retroced-inicíe
Método da ignição:	CDI
Velocidade máxima (km/h)	≤ limitado 45 da velocidade, ≤ ilimitado 75 da velocidade
Consumo de óleo (L/100Km):	2.16