Scooter
N º del Artículo : | BT49QT-9D1 |
Detalles del surtidor
País
: Taiwan
Ciudad
: Taipei
Dirección
: Development Zone
TEL: +886-2-26914231
Fax
: +886-2-26914231
Sala de exhibición en línea
:
78 Productos
aprobación 1.EC adquirida;
el diseño 2.Streamline con la curva hermosa, linterna en medialuna con el compartimiento de la luz de la cola de la limousine-clase, luz de la señal del cristal que da vuelta con la defensa única del silenciador de la resistencia del calor de la doble-capa, entrega un impacto visual fuerte;
3.Considering el coziness del pasajero y del cyclist, un diseño horizontal se aplica al asiento, que asegura que ningún resbalamiento para el pasajero. La capacidad del manejo está bien definida, que alcanza 45 grados del radio que da vuelta;
4.Engine alcanza estándar del EURO II, con buen efecto del ahorro de la gasolina;
el motor fino-templado 5.50cc se aplica, con el aceite lubricado especial de los E.E.U.U. disminuyendo la fricción entre las piezas, que asegura una vida más larga para el motor y el scooter entero;
el empalme inconsútil 6.The entre las luces y las piezas del plástico incorpora la capacidad excepcional de QC de Baotian Company;
la combinación 7.The del diseño de moda y más último, con técnicas finas, cabe las vidas del hombre o de la mujer, el el joven o viejo;
el amortiguador de choque delantero lleno-cubierto hidráulico 8.Incomparable entrega buenos efectos amortiguadores;
la combinación ingeniosa 9.The de las luces delanteras y posteriores de la señal que dan vuelta con el zumbador da le una sensación abrumadora del arte que fluye y funcionamiento extraordinario, y seguridad y a confiabilidad también;
el silenciador 10.Noise-reducing con dos unidades de aceleradores asegura una emisión baja del gas de escape y una contaminación de poco ruido;
11. La parte plástica hecha por el sistema del conjunto de Taiwanese importó el molde, la multa y lo alisa, los detalles de la cual exhiben una clase exquisita del gusto. Combinado con nuevas técnicas de la pintura originó de Japón, las miradas del scooter más espléndidas y atractivas;
la capacidad 12.The del amortiguador de choque está bien. Hace tan que la gente se siente cómoda y fácil controlar, los juegos a cualquier condición.
reposapiés 13.Aluminum y disco que frena coloreado rojo opcional;
el alarmar de funcionamientos múltiples 14.Optional, impermeabilizan y el dispositivo del contra-ladrón, y el jugador mp3;
el soporte principal 15.Well-designed le da un estacionamiento más conveniente.
el diseño 2.Streamline con la curva hermosa, linterna en medialuna con el compartimiento de la luz de la cola de la limousine-clase, luz de la señal del cristal que da vuelta con la defensa única del silenciador de la resistencia del calor de la doble-capa, entrega un impacto visual fuerte;
3.Considering el coziness del pasajero y del cyclist, un diseño horizontal se aplica al asiento, que asegura que ningún resbalamiento para el pasajero. La capacidad del manejo está bien definida, que alcanza 45 grados del radio que da vuelta;
4.Engine alcanza estándar del EURO II, con buen efecto del ahorro de la gasolina;
el motor fino-templado 5.50cc se aplica, con el aceite lubricado especial de los E.E.U.U. disminuyendo la fricción entre las piezas, que asegura una vida más larga para el motor y el scooter entero;
el empalme inconsútil 6.The entre las luces y las piezas del plástico incorpora la capacidad excepcional de QC de Baotian Company;
la combinación 7.The del diseño de moda y más último, con técnicas finas, cabe las vidas del hombre o de la mujer, el el joven o viejo;
el amortiguador de choque delantero lleno-cubierto hidráulico 8.Incomparable entrega buenos efectos amortiguadores;
la combinación ingeniosa 9.The de las luces delanteras y posteriores de la señal que dan vuelta con el zumbador da le una sensación abrumadora del arte que fluye y funcionamiento extraordinario, y seguridad y a confiabilidad también;
el silenciador 10.Noise-reducing con dos unidades de aceleradores asegura una emisión baja del gas de escape y una contaminación de poco ruido;
11. La parte plástica hecha por el sistema del conjunto de Taiwanese importó el molde, la multa y lo alisa, los detalles de la cual exhiben una clase exquisita del gusto. Combinado con nuevas técnicas de la pintura originó de Japón, las miradas del scooter más espléndidas y atractivas;
la capacidad 12.The del amortiguador de choque está bien. Hace tan que la gente se siente cómoda y fácil controlar, los juegos a cualquier condición.
reposapiés 13.Aluminum y disco que frena coloreado rojo opcional;
el alarmar de funcionamientos múltiples 14.Optional, impermeabilizan y el dispositivo del contra-ladrón, y el jugador mp3;
el soporte principal 15.Well-designed le da un estacionamiento más conveniente.
No. del motor.: | BT49QT-9A1 | BT49QT-9A2 | BT49QT-9D1 | BT49QT-9D2 | BT49QT-9D3 | BT49QT-9D5 | BT49QT-9D7 |
L * W * H (milímetro): | 1660X663X1100 | 1660X663X1100 | 1660X663X1100 | 1660X663X1100 | 1660×663×1100 | 1660×663×1100 | 1660×663×1100 |
Distancia entre ejes (milímetro): | 1210 | 1210 | 1210 | 1210 | 1210 | 1210 | 1210 |
Descargar el peso (kilogramo): | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 |
Capacidad máxima del cargamento (kilogramo): | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
Sistema de frenos: | F:Disco R:Tambor | F:Disco R:Disco | F: Disco R:Tambor | F: Disco R:Disco | F:Disco R:Tambor | F:Disco R:Tambor | F:Tambor R:Tambor |
Neumático (F, R): | F:3.0-10 R:3.0-10 | F:3.0-10 R:3.0-10 | F:3.5-10 R:3.5-10 | F:3.5-10 R:3.5-10 | F:110/70-12 R:110/70-12 | F:3.5-10 R:3.5-10 | F:3.5-10 R:3.5-10 |
Tipo del motor: | 139QMA | 139QMA | 139QMA | 139QMA | 139QMA | 139QMA | 139QMA |
Dislocación (cm3): | 49 | 49 | 49 | 49 | 49 | 49 | 49 |
Cociente de la compresión: | 10.5:1 | 10.5:1 | 10.5:1 | 10.5:1 | 10.5:1 | 10.5:1 | 10.5:1 |
Energía máxima (kilovatio/RPM): | 2.48/8500 | 2.48/8500 | 2.48/8500 | 2.48/8500 | 2.728/8500 | 2.48/8500 | 2.48/8500 |
Esfuerzo de torsión máximo (N. m/RPM): | 3.29/6500 | 3.29/6500 | 3.29/6500 | 3.29/6500 | 3.29/6500 | 3.29/6500 | 3.29/6500 |
Velocidad mínima de Idling (RPM): | 1900±100 | 1900±100 | 1900±100 | 1900±100 | 1900±100 | 1900±100 | 1900±100 |
Embrague: | Automático | Automático | Automático | Automático | Automático | Automático | Automático |
Gasolina (#): | 90 # | 90 # | 90 # | 90 # | 90 # | 90 # | 90 # |
Lubricante: | SAE 15WITH40 SF | SAE 15WITH40 SF | SAE 15WITH40 SF | SAE 15WITH40 SF | SAE 15WITH40 SF | SAE 15WITH40 SF | SAE 15WITH40 SF |
Método del comienzo: | Eléctrico/golpear-empiece | Eléctrico/golpear-empiece | Eléctrico/golpear-empiece | Eléctrico/golpear-empiece | Eléctrico/golpear-empiece | Eléctrico/golpear-empiece | Eléctrico/golpear-empiece |
Método de la ignición: | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI |
Velocidad máxima (kilómetro por hora) | speed≤45 limitado speed≤60 ilimitado | speed≤45 limitado speed≤60 ilimitado | speed≤45 limitado speed≤60 ilimitado | speed≤45 limitado speed≤60 ilimitado | speed≤45 limitado speed≤60 ilimitado | speed≤45 limitado speed≤60 ilimitado | speed≤45 limitado speed≤60 ilimitado |
Consumo de petróleo (L/el 100Km): | 1.92 | 1.92 | 1.92 | 1.92 | 1.92 | 1.92 | 1.92 |