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Partículas Magnéticas Clutch
| N º del Artículo : | POC |
Detalles del surtidor
País
: Taiwan
Estado federal
: TAIWAN
Ciudad
: NEW TAIPEI CITY 221
Dirección
: NO.507,SEC.3,DA TUNG RD.,XIZHI DIST.,
TEL: +886-2-86480983
Fax
: +886-2-86480915
Sala de exhibición en línea
:
30 Productos
Miniatura electromagnética del embrague
Pliego de condiciones:
El par estático es inferior al 3% cuando el par de ralentí está en 1000r.pm y el par estático es inferior al 5% cuando el par de ralentí está en 1800r.pm
Observación:
1. Cuando el modelo de POC de obras de frenos electromagnéticos, la sacudida es menor por lo que puede iniciar y detener sin problemas. La resistencia del par de torsión es baja y no causará inútil de calor.
2. Modelo POC de respuesta freno electromagnético así, más rápido y de gran calidad de calor - estructura resistente. Es un trabajo adecuado a alta frecuencia de rotación.
3. Modelo POC de freno electromagnético es delgada y simple, se utiliza la tolerancia al calor de la bobina y el aceite especial de rodamiento. Además, la armadura es resistente al desgaste y el tiempo de uso es más largo.
Pliego de condiciones:
(Voltaje estándar DC24V)
tamaño | Par estático Nm (kgfcm) | El volumen de entrada (75.C | Par de ralentí (kgfcm) | El poder de diapositivas (W) | El max. tiempo de rotación (r / min) | Peso (kg) | ||
La corriente eléctrica (A) | Resistencia eléctrica (Ω) | Número de conjunto horas (S) | ||||||
POC-0,05 N | 0.5 (5) | 0.35 | 68 | 0.02 | 0.25 | 30 | 1800 | 0.4 |
POC-0,1 N | 1 (10) | 0.47 | 51 | 0.03 | 0.5 | 40 | 1800 | 0.6 |
POC-0,2 N | 2 (20) | 0.55 | 43. | 0,055 | 1.0 | 50 | 1800 | 1 |
POC-0,5 N | 5 (50) | 0.8 | 30 | 0,055 | 2.5 | 60 | 1800 | 1.4 |
POC-1,0 N | 10 (100) | 1.0 | 24 | 0.09 | 5 | 100 | 1800 | 4.1 |
El par estático es inferior al 3% cuando el par de ralentí está en 1000r.pm y el par estático es inferior al 5% cuando el par de ralentí está en 1800r.pm
Observación:
1. Cuando el modelo de POC de obras de frenos electromagnéticos, la sacudida es menor por lo que puede iniciar y detener sin problemas. La resistencia del par de torsión es baja y no causará inútil de calor.
2. Modelo POC de respuesta freno electromagnético así, más rápido y de gran calidad de calor - estructura resistente. Es un trabajo adecuado a alta frecuencia de rotación.
3. Modelo POC de freno electromagnético es delgada y simple, se utiliza la tolerancia al calor de la bobina y el aceite especial de rodamiento. Además, la armadura es resistente al desgaste y el tiempo de uso es más largo.