Complesso antifurto universale, adatto alla maggior parte dei modelli delle marche famose dell'automobile.

Sistema di sicurezza con la funzione della comunicazione bidirezionale con il veicolo. Effettuato con l'uso delle GSM-tecnologie, che forniscono la comunicazione fra il veicolo ed il modulo di controllo del sistema dovunque dentro dal mondo.

Da/della trasmissione di ordini al telecomando è protetto dal sistema di codificazione dinamico del segnale, resistente all'intercettazione ed all'incisione.

Il complesso antifurto è effettuato in base al sistema modulare distribuito con controllo unificato di tutti i moduli di custodia via il bus digitale di MULT.

La configurazione flessibile del sistema concede regolare individualmente le funzioni di sicurezza, considerando le caratteristiche specifiche del modello di un automobile e così, per effettuare la gamma completa di sicurezza e per assistere le funzioni nel senso più efficiente.

Opzioni:

• I pendenti dinamici di codice funzionano l'insieme/spengono lo stato sicuro, Keelock Microchip, (gli S.U.A.).
• Fissi/spenga lo stato sicuro con l'annotazione sopra le chiavi DALLAS Touch Memory (S.U.A.).
• Il codice dell'insieme/gira fuori lo stato sicuro dell'automobile è dinamicamente cambiamento in grado.
• Ci è un immobilizer interno.
• Potete fissare o spegnere lo stato sicuro in caso d'emergenza. Se non ci sono chiavi, utilizzi il vostro perno codice.
• Ci è doppio azionatore di colpo della piattaforma.
• Ci è un modo automatico di sicurezza.
• Il modo di sicurezza è disponibile dal personale o dall'allarme supplementare quando per mezzo del modulo di X.
• Ci è tor digitale di actua del relè di fare funzionare la serratura del cappuccio.
• Ci è quattro a bassa tensione programmati fuori mette.
• Il supporto dell'inizio a distanza.
• Sicurezza con il motore sopra.
• Potete regolare una sicurezza calma immediata.
• Potete spegnere l'azionatore di colpo nel modo di sicurezza.
• Potete collegare un azionatore esterno.
• Ci è funzione distanced di bloccaggio del motore.
• Ci sono funzione “di PANIC„ o “ALARM BUTTON„.
• Ci sono zone differenti del cappuccio, dei portelli e della sicurezza del caricamento del sistema.
• Ci sono segnali differenti quando l'azionatore di colpo accende.
• Ci è il modo “di VALET„, modo di servizio.
• Ci è un allarme a causa di alcune parti rotte nel sistema di sicurezza.
• Ci è il regime di esclusione delle zone rotte.
• Ci è un regime di chiaro fa ritardare in scompartimento di passeggero.
• Il tempo dell'allarme è limitato.
• Ci è indicazione sana dei motivi di rumore.
• La programmazione delle chiavi e dei pendenti TM è separata.
• Ci è memoria circa il termine di chiavi TM quando è arresto del gruppo di alimentazione.
• Ci sono soltanto due punti quando toglie la sicurezza.
• Ci sono uscite di alimentazione colorate dell'allarme.
• Ci è alimentazione programmata centrale blocca fuori mette.
• Il funzionamento dei moduli supplementari con la gomma di MULT.

Consegna regolata:

• l'unità matrice dei pc del sistema digitale 1;
• i pc 1990 del – 1 di Touch Memory (TM) DS di chiave della m/c;
• i pc chiave 1971 del – 1 di Touch Memory DS del personale (utente);
• pc multicolored del – 1 dell'esposizione di stato del LED;
• Pc del – 1 del tasto di PIN;
• il dispositivo d'esplorazione “dei pc chiave del – 1 di Touch Memory„;
• il raccoglitore del collegamento con i pc del – 1 degli apparecchi di sicurezza;
• guida dell'installazione/manuale di utente;
• azionatore digitale del relè per i pc del – 1 di funzionamento dell'armadio del cappuccio;
• i pc del – 2 dell'interruttore di prossimità del cappuccio (l'azionatore del cappuccio).